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Por fim O Marketing é Arte Ou Ciência?

Manaus De Oportunidades: Capital Tem Diversas Potencialidades Para Empreender, Dizem Especialistas


Muito se fala de carros híbridos, mas ainda há questões se um segmento especificamente irá vingar. Muito em breve, as picapes híbridas bem como surgirão na verdade totalmente nova, com tema pela economia de combustível fóssil. O Que é Marketing? é que os chamados “picapeiros” gostam mesmo de potência e de enfrentar terrenos longe da cidade amplo. Não por coincidência, os profissionais de marketing sempre usaram expressões como “força máxima", "serviço pesado", “reboque total” e "robustez” para incentivar as vendas das picapes médias e grandes. Claro que a aparência delas irá se preservar, porém os motores serão muito diferentes, e desta maneira, no instante, as picapes híbridas trazem dúvidas.


Com modelos híbridos, o discurso será diferenciado: eficiência e tecnologia, ainda mais, se tornam expressões da moda. Os fabricantes apostam em motores mais econômicos. A inquietação com o peso pode ser resolvida com uma alteração feita pela Ford pela concepção da carroceria de imediato em alumínio. Os últimos lançamentos assim como tiveram seu design mais aerodinâmico. Hoje, o principal serviço do setor automotivo é transformar estes automóveis para o emprego dos motores elétricos funcionando eficientemente na combinação com propulsores a diesel ou gasolina e sem perder espaço na carroceria para acomodar a bateria.


Animado é que a ideia de uma picape híbrida não é totalmente novidade. A Seriedade Do Marketing Digital Em 2018: Sete Privilégios Para Organizações apresentou um conceito A-BAT em 2008 e a Ford desde 2011 neste momento mostra interesse nessa tecnologia para carros maiores. Agora, os fabricantes correm e fazem seus testes finais. Estão Formando Líderes Em Velocidade Máxima as picapes com a tecnologia híbrida começam a aparecer.



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Conheça o que vem por aí. Segundo a fabricante, a grandona F.250 SuperDuty Hybrid vai manter os recursos de reboque, transporte e tração 4x4. Essa é uma usual picape da Série F usada nos serviços pesados como um veículo comercial. Pela década de 1990, ela chegou a ser produzida no Brasil com sucesso.


Já a F-150 usará o sistema híbrido plug-in que permite recarregar a bateria. Picape mais comercializada do mundo e a mais famosa da América do Norte, ela, em dois anos, passará por uma total renovação. A versão híbrida necessita ser única da linha e terá novo conjunto de motores elétricos e a combustão, assim como maior competência de carga e torque. Estará disponível para versões de cabines comum, estendida e dupla.


Virá com um grande pacote de tecnologias que acrescenta assistência autônoma de frenagem, detecção de pedestre e outros recursos de segurança. Assim como que a Ford, outra norte-americana, a GM, bem como anunciou que vai se empenhar quase aos automóveis híbridos e elétricos pela América do Norte. O Que Há Novamente Para o E , a empresa especializada Via Motors personaliza a plataforma da picape Chevy com um modelo elétrico chamado Rua VTRUX Silverado eREV, vendido a consumidores de frotas na rede de concessionárias da marca. O padrão fornece uma bateria de alcance versátil estimado em por volta de sessenta quilômetros pra exercício em áreas centrais das cidades. A fabricante japonesa Honda vai dar a picape Ridgeline Hybrid no encerramento nesse ano.



O padrão é considerado um dos melhores pela categoria de picapes leves pela América do Norte. No instante, ele vem apenas com o motor 3.5 V6, entretanto o novo “powertrain” híbrido precisa atrair quem prefere modelos médios com melhor economia de combustível e menor emissões de CO2. Aproveitando o chassi monobloco, a Ridgeline vai usar o conjunto híbrido do sedã Accord, adaptado às características de uso de uma picape.


Trata-se de um sistema que tem um motor a gasolina de 2.0 litros de 146 cavalos de potência. A fração elétrica consiste em dois motores com uma potência total de 181 cavalos e apresenta a maior quantidade da potência de tração. Com isso, a potência combinada gira por volta de 212 cavalos.


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